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按照市委市政府要求，寧德上汽鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設項目于9月26日與衢寧鐵路同步通車(chē)試運行。7月27日，物流集團與施工單位、合作單位聯(lián)合成立鐵專(zhuān)線(xiàn)通車(chē)驗收運營(yíng)攻堅領(lǐng)導小組，下設4個(gè)工作組：施工推進(jìn)組、驗收籌備組、運營(yíng)籌備組、進(jìn)度督查組，負責督促工程進(jìn)度，統籌協(xié)調驗收運營(yíng)相關(guān)工作，及時(shí)協(xié)調解決遇到的矛盾和問(wèn)題，確保鐵專(zhuān)線(xiàn)項目竣工、驗收、通車(chē)、運營(yíng)各項工作任務(wù)順利完成。

進(jìn)度督查組嚴格按照工程倒排節點(diǎn)，每日核對工程進(jìn)度，每5天到現場(chǎng)進(jìn)行一次督查，對完成工作量進(jìn)行對表消號。在督查過(guò)程中，發(fā)現施工單位不僅沒(méi)有按計劃節點(diǎn)完成相應工作量，在8月13日提供的消號表中還發(fā)現擅自篡改部分計劃上的完成時(shí)間。出現如此惡劣的情況，說(shuō)明施工單位思想認識上存在極大問(wèn)題，物流集團高度重視，8月14日，即由負責督查工作的黨支部書(shū)記、副總經(jīng)理蘇榮貴牽頭，召集鐵四院、鐵五局等施工單位負責人進(jìn)行約談。蘇書(shū)記對存在問(wèn)題進(jìn)行了通報和批評，并嚴肅指出這不僅是工作態(tài)度問(wèn)題，關(guān)鍵還是要轉變思想認識，要切實(shí)加強責任感和緊迫感，不講原因，不提條件，不打折扣地嚴格按時(shí)間節點(diǎn)推進(jìn)工程，并要求施工單位負責人作出書(shū)面承諾。